2.热熔型标线的施工方法
2.1施工设备
标线施工划线车的结构大致可分为手推式划线车和驾乘式划线车以及热熔涂料加热釜。人工划线车的机械结构简单、易于使用，可作小回转，对交通妨碍极小，所有种类的标线图案都可施工，是目前热熔型标线施工的最主要、最常用的一种施工方法。
手推式划线车
手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的，一般可采取换涂斗的方式来改变所涂标线的线宽，也可采用拼涂的方式加倍所涂标线的宽度。标线常用涂斗宽度是100mm，150mm，200mm；斑马线400mm、600mm。
驾乘式划线车是基准线（通常也叫做水线）和热熔标线施划为一体的综合划线车，自动化程度高，施工效率高。
乘驾式划线车
热熔涂料加热设备是将固体粉状涂料加热，使之变为粘稠状的液态标线涂划料
车载式热熔釜
2.2施工工序
(1)施工前的各种准备。施工人员、施工设备、材料和安全防护锥桶等准备工作。
(2)放样。按施工图纸进行计测，使用粉笔、百米绳等，在路面上做出将要施划标线的线位。
(3)施划基准线。根据百米绳标出的线位，预标线划线车沿着百米绳划出宽度为1—2mm的白色涂料的基准线。
(4)路面清扫。清扫路面预标线范围有碍涂料与路面粘接的物质(如：尘土、砂、泥、油、水分、杂物等)，特别是水分，要保持路面充分干燥。
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，建瓯道路划线，发挥道路的功能，热熔道路划线，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。
路锥又称交通锥形标，锥形路标；锥标材料主要有两种：1，橡胶；2，塑料。塑料要比橡胶的耐候性强，环保和柔韧性好。
路锥的颜色主要有红，黄，交通道路划线，蓝三种，道路划线公司，红色主要用在室外交通，城市路口车道，室外停车场，人行道，建筑物之间的隔离警示。黄色主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方。蓝色用在一些特殊的场合，比喻日本用在飞机场上。欧美的路椎加荧光的让警示更明显。路锥有贴反光材料和不贴反光材料。正常使用的路椎都是贴高反光材料的。
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